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愛称板 急行 十和田 〇青 琺瑯 東北本線 実装品 愛称板/内地・九州10の詳細情報
愛称板/内地・九州10。愛称板/内地・九州10。愛称板/内地・九州7。愛称板の形状から推察される使用時期（昭和30年代後半～昭和40年代前半）という時代は、常磐線や東北本線の電化が着々と進んでいく時期で、優等列車の牽引においては蒸気機関車が最後の活躍をしていました。列車愛称サボ 急行「比叡」 国鉄 大阪鉄道管理局 宮原電車区 所属 編成車両用。「十和田」は東北本線最後の蒸気機関車牽引の定期優等列車となりました。【寝台特急カシオペア】ノリタケ マグカップ&カタログ・未使用新品。野田琺瑯 ホワイトシリーズ レクタングル浅型 S | 食器と料理道具の。 昭和35年時点では、上野ー仙台間をC６２、仙台ー盛岡間をC６１、盛岡－一戸間をC６１＋D５１、一戸ー青森間をC６１が急行「十和田」を牽引していました。常磐線、東北本線がまもなく全線電化を迎えようとする頃になると、平―仙台間をC６２形蒸気機関車（昭和41年、42年）が、盛岡ー青森間をC６１（昭和42年）が牽引していました。Suica・TOICA・ICOCA相互利用記念ICカード。使用可能 ポケモンピカチュウ Suicaカード。 愛称板を眺めていると旧型客車編成の「十和田」を牽引する蒸気機関車の力走が浮かんできます。
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_R.jpg "愛称板/内地・九州7")
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